江苏汽车技师学院
生产实习工作简报
总第十九期 2012年第5期
主办部门:招生就业科 2012年10月
一、学生实习安排情况
截止十月底,我校生产实习安排情况如下:
参加生产实习学生总人数为515人(技师59人、高技268人、中技188人)。其中,学校安排数为231人(技师25人、高技127人、中技79人),自行安排为284人(技师34人、高技141人、中技109人)。
二、生产实习管理
(一)班主任例会
1、对第18期《生产实习工作简报》内容作相关说明,部分班主任在跟学生追交相关材料时力度不够,以至于需要上交的材料迟迟不能交上来,造成实习管理工作的被动,给实习安全带来隐患。少数新班主任对实习管理工作的精神领会不清,布置下去的工作未能按要求完成,工作责任心亟待加强;
2、上个月发下去的本学期工作安排,要求10月份做的工作完成效果不够理想,全完成的只有两个班级,好多班级只完成了工作量的30%,希望大家对照工作任务按时保质完成;
3、11月份要推进的主要工作:(1)上交联系记录簿,将学生的实习变动情况如实反映出来,以便能及时跟踪管理。(2)每个班级上交两份高质量的实习感想,让大家分享学生实习的快乐。
4、安排在大众实习的同学学校已经配备了专门的实习管理教师去管理,各班主任还要加强教育管理,凡是要自行离开的同学一定要按学校规定和大众公司的规定办理好相关的离职手续,学校不再另行安排,否则造成的后果由学生自己负责。
本次会议,取得了预期的效果。
(二)有关材料上交情况
1、学生生产实习协议:全部交齐。
2、《学生自行安排生产实习申请表》上交情况:
维焊1001周登科:应交10份,已交5份;维检1002刘 林:应交20份,已交1份;
维检1003李海波:应交12份,已交3份;维检1004娄 挺:应交24份,已交4份;
维检1005刘建珠:应交16份,已交10份;商务1001曹永前:应交16份,已交13份;
钣喷1001韩明祖:应交4份,已交3份;高维1021郑 军:应交32份,已交6份;
商务1021蔡 萍:应交16份,已交14份;高检0801李长灏:应交14份,已交12份;
高检0802倪桂荣:应交30份,已交9份;高检0803胡 涛:应交24份,已交0份;
高检0804凌 晨:应交12份,已交7份;高检0805王小根:应交12份,已交3份;
技检0921杨福华:应交34份,已交17份;
学生自行安排生产实习申请表上交较好的有: 蔡 萍、李长灏、韩明祖、凌 晨、杨福华、曹永前、刘建珠、周登科、倪桂荣。
3、实习月报表上交情况:
维焊1001周登科:2份 维检1002刘 林:7份
维检1003李海波:30份 维检1004 娄 挺:2份
维检1005刘建珠:19份 商务1001曹永前:40份
钣喷1001韩明祖:27份 高维1021郑 军: 31份
商务1021蔡 萍:58份 高检0801李长灏:57份
高检0802倪桂荣:67份 高检0803胡 涛:0份
高检0804凌 晨:37份 高检0805王小根:36 份
技检0921杨福华:109份
实习月报表上交好的有: 杨福华、倪桂荣、李长灏、蔡 萍;较好的有曹永前、凌 晨、郑 军、李海波、韩明祖。
(三)表扬与批评
在本月学生生产实习管理中,各班主任都能努力开展工作,学生自行安排生产实习申请表上交工作重点推进,学生实习月报表积极上交,工作好的有凌 晨、李长灏、杨福华、蔡 萍、韩明祖、曹永前;较好的有郑 军、倪桂荣。
三、实习感想
实习感想
六月份我到扬州宏远北京现代4S店实习,在这里学到了学校学不到的东西,学会了怎样去与顾客接触,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了经理,接着就上了岗,于是我就跟着师傅开始了以后的工作。
每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到宿舍,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,也接受了时间对我的考验。
我的主要任务是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时同事帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。
现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。
在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
就在上月的一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,接待那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。
实习几个月了,现在回想起来还是那么的津津有味,我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
高检0802 周文煊
实习感想
一开始我并不了解有关保险的工作,只是在学校接受过汽车估损师的培训,知道了保险的一些事项。经过这段时间在公司的实习,使我对保险工作有了较为深刻的认识。在工作中我学会了怎样处理好人际关系,通过学习和日常的积累。
记得初到这里,在和领导的第一次谈话就注意到,公司的规章制度都非常的人性化,尽量为大家营造出轻松的工作氛围。但是,这并没有影响到公司运作的专业性和严谨性。
我被安排到理赔查勘岗,做一名事故查勘员。才进来就被告之这是一份相当辛苦的工作,白天夜晚接到客服调度电话,就得赶去现场。无论是夏天还是冬天,雨天还是雪天。只要接到电话就得最快时间赶到事故现场。
因为查勘是理赔最主要的环节,掌握了事故一手资料。取证,痕迹对比,驾驶员有无喝酒。都是只有在第一时间才能得知,为以后的理赔工作奠定基础。所以,我们必须非常熟悉保险条款及保险法,在现场发现可疑的地方可以记录下,有必要的话可以当场直接揭穿。
我们巢湖中心支公司,不仅仅保车,而且还有江河里跑的船,也是需要我们保的。当然这也要学习船舶方面的知识,还要知道河流的水位。这也给我提供了学习的机会。
作为一个理赔查勘人员,主体部分由7个道德原则和21个要点构成。这7个道德原则是:守法遵规、诚实信用、专业胜任、客户至上、勤勉尽责、公平竞争、保守秘密。而守法遵规、专业胜任是基础,诚实信用是核心。
虽然现在我只是做一些力所能及的事,但是毕竟刚进公司,我要学习的东西还很多,在接下来实习中,将不懈努力,多做贡献!
技检0921 朱 骏
苏公网安备 32100202010353号